坐飞机哪个位置相对更安全？

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生存狂人，飞行爱好者及怕死鬼，在看过无数个记录片和相关资料，并参加过某航撤离联合演习，每个月平均坐灰机超过5次的人来享个人经验：
简单的来说，就是坐在机舱中后部位置，靠走道的出口，相对安全。
这张被引用很多的图，只有一定参考意义，不能作为普遍建议。因为必需考虑不同的机型和事故类型（并非只有撞击一种事故，超过60%的飞行事故死亡者都不是炸死的和因飞机降落而撞击死的，而是因为踩踏、跌伤、不系安全带撞击，以及烟熏窒息而死）

个人认为最安全的位置，在倒数第五排，即标黄的位置。
原 因：不管是迫降还是空中解体，尾部都相对安全。但是，你要考虑到飞机一旦出现变形，后部的舱门可能不能打开。因此，你必需有一个备份，选择在一个可以较方 便到达后部舱门或中部舱门的地方。不要选择坐在机舱中部的WING EXIT,因为机翼里是油箱，一旦爆炸——参考07年华航737油箱起火事故，虽无人员死亡，但在机翼附近的飞机损伤最厉害，因浓烟受伤的乘客也最多。
一 定要坐在走道位置，因为中间或靠窗位置的座椅可能在受撞击变形，卡住乘客，而走道更容易脱身。另外慌乱时，中间或靠窗位置的乘客也会相对较难撤离——看过 全美航空1549号班机哈德逊河迫降事件记录片的人应当记得，事故发生时，纵使没有爆炸，许多内座的乘客也慌乱不已，甚至爬上座位，踩着前面的人爬到求生 通道。
另外，坐在哪个位置，并不是飞机出事故后求生的决定性因素，还包括你是否全程带好安全带，在撞击时对自己的防护(除参照安全需知外，最好提 前要来枕头和自带充气枕，防护肋骨及颅骨骨折）,何时解开安全带,如何准确地找到逃生出口（数清自己座位到逃生口的排数），防护浓烟（最方便用湿纸巾掩住 口鼻），防滑(用绳子系在鞋底增大摩擦系数，在水中迫降、燃油泄漏时非常有用），提前练习高处跳跃姿势（很多事故事救生扶梯无法打开，如深航伊春空难中不 少旅客都是在逃生中摔断了腿，所以事先练习非常重要）等等。总之，飞机出事故的可能性很小，但一旦出事故，伤亡率却很大。如果不是遇到空中解体爆炸全完蛋 的终极事故，做好越多的准备和预案，你的生存机会才会越高。



编辑于 2013-07-08